เจาะลึกตลาดโลก (Deep insight into the global market)

ฮังการี (Hungary)

บูดาเปสต์ - ข่าว มิ.ย. 69 - อุตสาหกรรมเภสัชกรรมและชีวการแพทย์ของฮังการี.pdf

small_budapest-june26-header1.jpg

thumbnail_budapest-june26-header1.jpg

budapest-june26-header1.jpg

สคต. ณ กรุงบูดาเปสต์ (ฮังการี) (TTC, Budapest (Hungary))

ถนนแห่งนวัตกรรม: โอกาสในภาคเภสัชกรรมและชีวการแพทย์ของฮังการี

เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2569 เมืองกวางโจว มณฑลกวางตุ้ง ได้ประกาศแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองกวางโจว ระยะ 5 ปี ฉบับที่ 15&nbsp;(15th Five-Year Plan for Economic and Social Development of Guangzhou)&nbsp;โดยตั้งเป้าหมายยกระดับเมืองกวางโจวสู่การเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจและนวัตกรรมระดับโลก พร้อมกำหนดเป้าหมายให้ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP)&nbsp;ของเมืองกวางโจวเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 4.5 ล้านล้านหยวนภายในปี 2573 และเพิ่มเป็น 6 ล้านล้านหยวนภายในปี 2578 หรือเกือบสองเท่าของปี&nbsp; 2566 ภายใต้แนวคิด “สร้างเมืองกวางโจวยุคใหม่” เพื่อรองรับการเติบโตในระยะยาวแผนดังกล่าวถือเป็นหนึ่งในยุทธศาสตร์สำคัญของจีนในการสร้างเศรษฐกิจคุณภาพสูง โดยเมืองกวางโจวเตรียมเดินหน้าลงทุนโครงการขนาดใหญ่เกือบ 600 โครงการ มูลค่ารวมกว่า 3 ล้านล้านหยวน ครอบคลุมทั้งท่าเรือ รถไฟความเร็วสูง พื้นที่เขตอ่าวกวางตุ้ง–ฮ่องกง–มาเก๊า (Greater Bay Area: GBA)&nbsp;และโครงการพัฒนาเมืองใหม่ เพื่อยกระดับบทบาทของเมืองกวางโจวให้เป็นศูนย์กลางคมนาคม การค้า และการลงทุนของภูมิภาคอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า ซึ่งเป็นหนึ่งในพื้นที่เศรษฐกิจที่มีศักยภาพสูงที่สุดของจีนสิ่งที่น่าจับตามองคือ การที่เมืองกวางโจวประกาศชัดเจนว่าจะเร่งพัฒนาอุตสาหกรรมแห่งอนาคต โดยเฉพาะปัญญาประดิษฐ์ (AI)&nbsp;หุ่นยนต์ อุตสาหกรรมชีวการแพทย์ พลังงานใหม่ ระบบกักเก็บพลังงาน เศรษฐกิจการบินระดับต่ำ (Low-altitude Economy)&nbsp;และอุปกรณ์อัจฉริยะ ซึ่งรัฐบาลท้องถิ่นตั้งเป้าให้อุตสาหกรรมเหล่านี้เติบโตในระดับเลขสองหลักต่อปี พร้อมผลักดันให้เมืองกวางโจวเป็นฐานการผลิตจอแสดงผลและเซมิคอนดักเตอร์แห่งใหม่ของประเทศ รวมถึงเพิ่มมูลค่าอุตสาหกรรมยานยนต์ให้เกิน 1 ล้านล้านหยวนต่อปีสำหรับประเทศไทย การเดินหน้าพัฒนาอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงของเมืองกวางโจวถือเป็นโอกาสสำคัญในการเชื่อมโยงห่วงโซ่อุปทานระหว่างไทยและจีน โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ หุ่นยนต์ ระบบอัตโนมัติ พลังงานสะอาด และอุตสาหกรรมชีวภาพ ซึ่งเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมเป้าหมายที่ไทยกำลังส่งเสริมในพื้นที่ EEC เช่นเดียวกัน ผู้ประกอบการไทยที่มีศักยภาพด้านชิ้นส่วน วัตถุดิบ และบริการทางเทคโนโลยี &nbsp;อาจมีโอกาสเข้าไปเป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่อุตสาหกรรมใหม่ของจีนมากขึ้นในอนาคตนอกจากนี้ การขยายตัวทางเศรษฐกิจและการเพิ่มขึ้นของรายได้ประชากรในเมืองกวางโจว คาดว่าจะส่งผลเชิงบวกต่อความต้องการบริโภคสินค้าอุปโภคบริโภคและสินค้านำเข้าคุณภาพสูง ซึ่งจะเป็นโอกาสสำคัญสำหรับผู้ประกอบการไทยในการขยายตลาดสู่จีนตอนใต้ โดยเฉพาะสินค้าเกษตรและอาหาร ผลไม้สด อาหารแปรรูป ผลิตภัณฑ์เพื่อสุขภาพ เครื่องสำอาง สินค้าไลฟ์สไตล์ ตลอดจนสินค้าที่สะท้อนอัตลักษณ์และวัฒนธรรมไทย ซึ่งเป็นกลุ่มสินค้าที่ได้รับความนิยมจากผู้บริโภคจีนอยู่แล้ว ขณะเดียวกัน การลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมและโลจิสติกส์ของเมืองกวางโจว ทั้งท่าเรือหนานซา เครือข่ายรถไฟความเร็วสูง และศูนย์กระจายสินค้าอัจฉริยะ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งและการกระจายสินค้าระหว่างไทยกับจีน ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ และยกระดับความเชื่อมโยงของห่วงโซ่อุปทานในภูมิภาค ซึ่งจะเอื้อต่อการส่งออกสินค้าไทยเข้าสู่ตลาดกวางตุ้งและพื้นที่เขตอ่าวกวางตุ้ง–ฮ่องกง–มาเก๊า&nbsp;ที่มีประชากรกว่า 86 ล้านคนและมีกำลังซื้อสูง ผู้ประกอบการไทยจึงควรใช้โอกาสจากการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวในการขยายตลาด สร้างเครือข่ายทางธุรกิจ และแสวงหาความร่วมมือกับพันธมิตรในพื้นที่ดังกล่าวมากขึ้นผลกระทบด้านเศรษฐกิจต่อประเทศไทย และแนวทางการปรับตัวของภาครัฐ ภาคเอกชน และผู้ประกอบการไทยแผนพัฒนาฉบับใหม่ของเมืองกวางโจว ซึ่งสอดคล้องกับแผนระดับมณฑลและระดับประเทศของจีน&nbsp;สะท้อนให้เห็นว่า จีนยังคงเดินหน้าลงทุนในเทคโนโลยี นวัตกรรม และโครงสร้างพื้นฐานอย่างต่อเนื่อง แม้เศรษฐกิจโลกจะเผชิญความไม่แน่นอนก็ตาม จึงเป็นสัญญาณสำคัญที่ภาคธุรกิจไทยควรติดตามอย่างใกล้ชิด เพื่อใช้ประโยชน์จากโอกาสทางการค้า การลงทุน และความร่วมมือทางเศรษฐกิจที่กำลังเกิดขึ้นในหนึ่งในเมืองเศรษฐกิจที่สำคัญที่สุดของจีนตอนใต้ทั้งนี้ การเร่งพัฒนาอุตสาหกรรมแห่งอนาคตและการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ของเมืองกวางโจว จะช่วยเสริมศักยภาพทางเศรษฐกิจของพื้นที่เขตอ่าวกวางตุ้ง–ฮ่องกง–มาเก๊า&nbsp;และเพิ่มกำลังซื้อของผู้บริโภคในระยะยาว ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อการส่งออกสินค้าไทยเข้าสู่ตลาดจีนตอนใต้ โดยเฉพาะสินค้าเกษตรและอาหารคุณภาพสูง สินค้าเพื่อสุขภาพ และสินค้าไลฟ์สไตล์ ผู้ประกอบการไทยจึงควรใช้ประโยชน์จากช่องทางการค้าและโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อขยายตลาดและสร้างความร่วมมือทางธุรกิจกับคู่ค้าในภูมิภาคดังกล่าวต่อไป---------------------------------&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;แหล่งข้อมูล:&nbsp;<a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.gz.gov.cn/xw/xwfbh/content/post_10834877.html">https://www.gz.gov.cn/xw/xwfbh/content/post_10834877.html</a>https://epaper.nfnews.com/nfdaily/html/202605/30/content_10171885.htmlรูปภาพ:&nbsp;https://www.sohu.com/a/1029496568_362042

จีน (China)

เมืองกวางโจวเร่งเครื่องเศรษฐกิจ ตั้งเป้า GDP 4.5 ล้านล้านหยวนภายในปี 2573.pdf

medium_5e2cbe828e1252da8ed7e0ad1e657651.png

small_5e2cbe828e1252da8ed7e0ad1e657651.png

thumbnail_5e2cbe828e1252da8ed7e0ad1e657651.png

5e2cbe828e1252da8ed7e0ad1e657651.png

สคต. ณ เมืองกวางโจว (จีน) (TTC, Guangzhou (China))

เมืองกวางโจวเร่งเครื่องเศรษฐกิจ ตั้งเป้า GDP 4.5 ล้านล้านหยวนภายในปี 2573

โอกาสในการเติบโตของอุตสาหกรรมนมเวียดนาม<figure class="image image_resized" style="width:18.87%;"><img style="aspect-ratio:388/256;" src="https://files-website.ditp.go.th/uploads/image_24b60b5ad9.png" uploadprocessed="true" alt="image.png" width="388" height="256"></figure>&nbsp;แม้ว่าเศรษฐกิจของเวียดนามจะเติบโตอย่างรวดเร็ว แต่การบริโภคนมเฉลี่ยต่อหัวของประชากรในปัจจุบันอยู่ที่เพียง 36&nbsp;กิโลกรัมต่อคนต่อปีซึ่งยังต่ำกว่าหลายประเทศอย่างมาก เช่น เดนมาร์ก (394&nbsp;กิโลกรัมต่อคนต่อปี) ฝรั่งเศส (251&nbsp;กิโลกรัมต่อคนต่อปี) สหรัฐอเมริกา (228&nbsp;กิโลกรัมต่อคนต่อปี) และญี่ปุ่น (61&nbsp;กิโลกรัมต่อคนต่อปี) มีแนวโน้มที่เพิ่มขึ้น&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; อย่างต่อเนื่อง ข้อเท็จจริงดังกล่าวสะท้อนให้เห็นว่าตลาดนมภายในประเทศยังมีศักยภาพในการเติบโตอยู่ เนื่องจากรายได้และความตระหนักด้านโภชนาการของประชาชนเวียดนามเพิ่มสูงขึ้น โครงสร้างอุตสาหกรรมนมของเวียดนามได้เปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนในช่วง 15&nbsp;ปีที่ผ่านมาโดยสัดส่วนนมเหลวที่ผลิตจากนมผง&nbsp;(Reconstitute&nbsp;)&nbsp;ลดลงอย่างมากจากร้อยละ 92&nbsp;ในปี&nbsp;2551 เหลือเพียงร้อยละ&nbsp;32.3&nbsp;ในปี&nbsp;2566 และสัดส่วนการใช้นมสดในการแปรรูปเพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 67.7&nbsp;สะท้อนให้เห็นว่าผู้บริโภคในประเทศหันมาให้ความสำคัญกับสินค้าที่มีคุณค่าทางโภชนาการสูงและมีความโปร่งใสด้านแหล่งที่มามากขึ้น อย่างไรก็ดี ปริมาณนมดิบภายในประเทศในปัจจุบันสามารถตอบสนองความต้องการการบริโภคนม ได้เพียงร้อยละ 40&nbsp;เท่านั้น ทำให้เวียดนามต้องนำเข้านมจากประเทศต่างๆ มูลค่ากว่า 1,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ต่อปี &nbsp;นาย&nbsp;Ngo Minh Hai ประธานคณะกรรมการบริหารของกลุ่มบริษัท&nbsp;TH&nbsp;ยืนยันว่า เวียดนามสามารถใช้วัตถุดิบนมเพื่อการผลิตสินค้าจากนมด้วยตนเองได้ ผู้เชี่ยวชาญคำนวณว่า หากต้องการตอบสนอง&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;ความต้องการการบริโภคนมร้อยละ 70&nbsp;ภายในปี&nbsp;2588 เวียดนาม อาจต้องมีโคนมจำนวน 700,000&nbsp;ตัว ภายใต้รูปแบบการเลี้ยง โคนมแบบรวมศูนย์ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญยังเสนอให้มีนโยบายหลายประการ เช่น การใช้ภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT)&nbsp;ร้อยละ&nbsp;0&nbsp;สำหรับนมดิบภายในประเทศ และการสนับสนุนการรวมที่ดินเพื่อพัฒนาเป็นเขตปศุสัตว์ขนาดใหญ่แบบรวมศูนย์สำหรับการที่รัฐบาลเวียดนามได้ออก Decision 309/QĐ-TTg เมื่อ วันที่ 23 ก.พ 2569 ว่าด้วยการกำหนดนโยบาย ยุทธศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมนมจนถึงปี&nbsp;2573 โดยตั้งเป้าหมายให้ปริมาณการผลิตนมเหลวได้ 4,200&nbsp;ล้านลิตรและอัตราการเติบโตเฉลี่ยที่ร้อยละ 12–14&nbsp;เพิ่มสัดส่วนการตอบสนองวัตถุดิบภายในประเทศถึงร้อยละ 60–65&nbsp;ในวิสัยทัศน์ถึงปี&nbsp;2588 ปริมาณ การผลิตนมเหลวแปรรูปที่ 9,700&nbsp;ล้านลิตร สามารถตอบสนองความต้องการในประเทศถึงร้อยละ 80–85&nbsp;และยกระดับการบริโภคนมเฉลี่ยเป็น 100&nbsp;ลิตรต่อคนต่อปี ดร.&nbsp;Nguyen Xuan Duong ประธานสมาคมปศุสัตว์เวียดนามให้ความเห็นว่าเป้าหมายดังกล่าวมีความเป็นไปได้อย่างมาก การส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านไปสู่นมสดสะอาดไม่เพียงเป็นประโยชน์ต่อสุขภาพของประชาชน แต่ยังช่วยเสริมสร้างความมั่นคงทางการเกษตรของประเทศด้วย(จาก&nbsp;https://www.vietnamplus.vn/)ข้อคิดเห็น สคตจากข้อมูลสถิติของศูนย์พันธุ์โคขนาดใหญ่แห่งชาติเวียดนาม(National Livestock Breeding Center for Large Animals: VINALICA)&nbsp;ที่นำเสนอในงานนิทรรศการอุตสาหกรรมนมเวียดนาม ปี&nbsp;2569 (Vietnam Dairy 2569)&nbsp;จำนวนโคนมของเวียดนามในปี 2568&nbsp;ที่ 321,800&nbsp;ตัว ลดลงร้อยละ 1.2&nbsp;เมื่อเทียบกับปี&nbsp;2567 (325,704&nbsp;ตัว) โดยโคนมที่สามารถให้น้ำนมได้คิดเป็นมากกว่าร้อยละ 65&nbsp;ของจำนวนโคนมทั้งหมด แม้ว่าจำนวนโคนมของเวียดนามมีแนวโน้มลดลง แต่ผู้ประกอบการหลายรายในอุตสาหกรรมโคนมของเวียดนามได้มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาสายพันธุ์โคนมที่ให้ผลผลิตสูง&nbsp;ทั้งนี้ ผลผลิตนมของ โคนมเวียดนามในปี&nbsp;2568&nbsp;&nbsp; &nbsp; ซึ่งที่ 6,667&nbsp;กิโลกรัมต่อตัวต่อปี เพิ่มขึ้นร้อยละ 7.9 เมื่อเทียบกับปีก่อน ข้อมูลดังกล่าวสะท้อนถึงความพยายามของอุตสาหกรรมนมและโคนมเวียดนามในการตอบสนองความต้องการบริโภคนมของประชาชนภายในประเทศ อย่างไรก็ดี อุตสาหกรรมนมของเวียดนามยังคงต้องเผชิญกับความท้าทายหลายด้าน ได้แก่ สภาพภูมิประเทศและภูมิอากาศที่มีอุณหภูมิและความชื้นสูง ไม่มีทุ่งหญ้าธรรมชาติ พื้นที่สำหรับปลูกหญ้าเลี้ยงโคนมยังมีจำกัด และความคืบหน้าในการพัฒนาอุตสาหกรรมยังค่อนข้างล่าช้า ในบริบทที่ยังมีข้อจำกัดดังกล่าวสำหรับการเลี้ยงโคนมภายในประเทศ นมส่งออกจากประเทศต่างๆ มายังเวียดนาม จึงยังคงมีโอกาสขยายส่วนแบ่งตลาดในเวียดนามได้ต่อไปเพื่อรองรับความต้องการบริโภคนมภายในประเทศในระยะยาว

เวียดนาม (Vietnam)

โอกาสในการเติบโตของอุตสาหกรรมนมเวียดนาม TH-V0.pdf

thumbnail_Picture1222222222222.png

Picture1222222222222.png

สคต. ณ กรุงฮานอย (เวียดนาม) (TTC, Hanoi (Vietnam))

โอกาสในการเติบโตของอุตสาหกรรมนมเวียดนาม

ลาว (Laos)

Fact Sheet - ลาว 4 เม.ย. 69.pdf

medium_Flag_of_Laos.svg.png

small_Flag_of_Laos.svg.png

thumbnail_Flag_of_Laos.svg.png

Flag_of_Laos.svg.png

Fact Sheet สปป.ลาว เมษายน 2569

กัมพูชา (Cambodia)

Fact Sheet - กัมพูชา 4 เม.ย. 69.pdf

thumbnail_cambodia flag.png

cambodia flag.png

Fact Sheet กัมพูชา เมษายน 2569

เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน&nbsp;2569 ในโอกาสการหารือทวิภาคีระหว่างนาย&nbsp;Dith Tina รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรฯ กัมพูชา และนาง&nbsp;Sun Meijun รัฐมนตรีของสำนักงานศุลกากรแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน (GACC) ทั้งสองฝ่ายได้ลงนามในพิธีสารว่าด้วยข้อกำหนดด้านสุขอนามัยและสุขอนามัยพืช (SPS) สำหรับการส่งออกลำไยอบแห้งจากกัมพูชาไปยังตลาดจีน พร้อมทั้งลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MoU) ว่าด้วยความร่วมมือด้านการกักกันพืชและปศุสัตว์ รวมถึงการกำกับดูแลการนำเข้า–ส่งออกอาหารปลอดภัยทั้งสองฝ่ายยังได้ร่วมกันเร่งรัดกระบวนการทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะการขึ้นทะเบียนกับ&nbsp;GACC และการจัดทำพิธีสาร&nbsp;SPS เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผลผลิตทางการเกษตรของกัมพูชาสามารถเข้าสู่ตลาดจีนได้อย่างเป็นระบบและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นพิธีสารด้านสุขอนามัยและสุขอนามัยพืช (SPS) เป็นกลไกสำคัญในการเปิดตลาดสินค้าเกษตร โดยกำหนดมาตรฐานและเงื่อนไขตลอดห่วงโซ่การผลิต ตั้งแต่การเพาะปลูก การเก็บเกี่ยว การทำความสะอาด การแปรรูป การบรรจุภัณฑ์ ไปจนถึงการขนส่ง เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าที่ส่งออกปราศจากเชื้อโรค สารเคมี แมลงศัตรูพืช และโรคที่อาจเป็นอันตรายต่อมนุษย์ สัตว์ และพืชหากไม่มีพิธีสาร SPS สินค้าเกษตรจะไม่สามารถส่งออกได้ แม้จะมีความต้องการในตลาดปลายทางก็ตาม เนื่องจากประเทศผู้นำเข้ากำหนดให้ต้องมีข้อตกลงดังกล่าวสำหรับสินค้าเกษตรแต่ละชนิดก่อนอนุญาตให้นำเข้าอย่างเป็นทางการการลงนามครั้งนี้สะท้อนถึงความสำเร็จในการยกระดับความร่วมมือด้านการค้าเกษตรระหว่างกัมพูชาและจีน โดยทั้งสองฝ่ายมุ่งส่งเสริมการส่งออกสินค้าที่มีศักยภาพจากกัมพูชาไปยังตลาดจีน ควบคู่กับการยกระดับมาตรฐานด้านสุขอนามัย เพื่อสร้างประโยชน์ร่วมกันและเพิ่มมูลค่าการค้าระหว่างสองประเทศอย่างยั่งยืนความเห็นของสำนักงานฯ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1. การลงนามพิธีสาร&nbsp;SPS สำหรับ “ลำไยอบแห้ง” และบันทึกความเข้าใจ (MoU) ด้านกักกันพืช–ปศุสัตว์ สะท้อนว่าจีนยังคงขยายพื้นที่เปิดตลาดให้สินค้ากัมพูชาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มการเพิ่มการนำเข้าผลผลิตทางการเกษตรจากกลุ่มประเทศ&nbsp;CLMV เพื่อกระจายความเสี่ยงด้านห่วงโซ่อุปทาน ลดการพึ่งพาแหล่งนำเข้าระยะไกล และขยายบทบาทด้านการกำหนดมาตรฐานอาหารในระดับภูมิภาค&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2. มาตรการ&nbsp;SPS ไม่ได้เป็นเพียงการเปิดตลาด แต่เป็นการยกระดับโครงสร้างการผลิตให้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยตลอดทั้งห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งส่งผลให้ผู้ผลิตกัมพูชาต้องปรับตัวในเชิงระบบ ทั้งด้านความสม่ำเสมอของผลผลิต ต้นทุนการแปรรูป (โดยเฉพาะลำไยอบแห้ง) รวมถึงมาตรฐานโรงงานและระบบโลจิสติกส์ ดังนั้น ข้อตกลงดังกล่าวจึงถือเป็น “การเปิดประตูทางการค้า” ที่สำคัญ อย่างไรก็ตาม ยังไม่สามารถรับประกันการเติบโตของการส่งออกได้ในทันที โดยจำเป็นต้องติดตามต่อว่าการส่งออกจริงจะเกิดขึ้นในระดับใด หรือเป็นเพียงการเปิดตลาดในเชิงพิธีการเท่านั้น ทั้งนี้ สินค้าเกษตรของกัมพูชาที่ได้รับอนุญาตให้ส่งออกไปยังจีนแล้ว ได้แก่ ข้าว มันสำปะหลังแห้ง ข้าวโพด กล้วย มะม่วง ลำไย พริกไทย และทุเรียนสด_____________________________________________________ที่มา&nbsp;Ministry of Agriculture, Forestry and Fisheries Official Page4 มิถุนายน&nbsp;2569

06-04-26 กัมพูชาจีนลงนามพิธีสาร SPS เปิดทางส่งออกลำไยอบแห้งสู่ตลาดจีน.pdf

small_Picture2.jpg

thumbnail_Picture2.jpg

Picture2.jpg

สคต. ณ กรุงพนมเปญ (กัมพูชา) (TTC, Phnom Penh (Cambodia))

กัมพูชา–จีน ลงนามพิธีสาร SPS เปิดทางส่งออก “ลำไยอบแห้ง” สู่ตลาดจีน

บริษัท RMA (Cambodia) PLC เดินหน้าขยายการลงทุนในอุตสาหกรรมยานยนต์ของกัมพูชา โดยเตรียมจัดตั้งโรงงานผลิตชิ้นส่วนประกอบรถยนต์ภายในประเทศ ด้วยเงินลงทุนประมาณ 26 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายหลังการหารือระหว่างนาย&nbsp;Ngorn Saing ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท&nbsp;RMA Cambodia PLC และสภาเพื่อการพัฒนากัมพูชา (CDC) ซึ่งสะท้อนถึงการยกระดับการลงทุนจากการประกอบรถยนต์ไปสู่การผลิตชิ้นส่วนภายในประเทศมากขึ้นโครงการดังกล่าวถือเป็นพัฒนาการสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์กัมพูชา เนื่องจากจะช่วยเพิ่มสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตภายในประเทศแล้ว ยังรองรับความต้องการของตลาดยานยนต์ สร้างการจ้างงาน และส่งเสริมการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมยานยนต์ภายในประเทศอีกด้วยนอกจากนี้ บริษัทได้ลงทุนเพิ่มเติมเพื่อพัฒนาสายการผลิตชิ้นส่วนประกอบรถยนต์ โดยนำเทคโนโลยีระบบหุ่นยนต์สมัยใหม่มาใช้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและขีดความสามารถในการผลิต ตลอดจนยกระดับมาตรฐานการผลิตให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากลการลงทุนครั้งนี้สะท้อนถึงทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของกัมพูชาที่มุ่งสู่การสร้างมูลค่าเพิ่มภายในประเทศมากขึ้น โดย&nbsp;RMA Cambodia ถือเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกการพัฒนาอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศโรงงานประกอบรถยนต์&nbsp;Ford ของ&nbsp;RMA Cambodia เริ่มดำเนินการในปี&nbsp;2565 บนพื้นที่กว่า&nbsp;5 เฮกตาร์ ด้วยเงินลงทุนเริ่มต้น&nbsp;21 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในรูปแบบ&nbsp;Complete Knock-Down (CKD) ซึ่งเป็น&nbsp; การนำเข้าชิ้นส่วนสำเร็จรูปมาประกอบภายในประเทศต่อมาบริษัทได้เพิ่มการลงทุนเป็น&nbsp;26.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขยายพื้นที่โรงงานเป็น&nbsp;12 เฮกตาร์ และยกระดับสายการผลิตสู่&nbsp;Incomplete Knock-Down (IKD-1) ซึ่งมีการผลิตชิ้นส่วนบางส่วนภายในประเทศ นับเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ของกัมพูชาทั้งนี้ สายการผลิตของ&nbsp;Ford ในกัมพูชาได้รับการรับรองมาตรฐานสากล โดยรถยนต์ที่ผลิตในประเทศได้รับรหัสบ่งชี้ผู้ผลิตสากล (WMI) และหมายเลขตัวถังรถยนต์ (VIN) ที่ระบุแหล่งผลิตเป็น “Made in Cambodia” อย่างเป็นทางการความเห็นของสำนักงานฯ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1. การลงทุนของ&nbsp;RMA Cambodia ถือเป็นสัญญาณเชิงบวกต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของกัมพูชา เพราะสะท้อนการเปลี่ยนผ่านจากการเป็นฐานประกอบรถยนต์ไปสู่การสร้างมูลค่าเพิ่มภายในประเทศมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จในระยะยาว ขึ้นอยู่กับความสามารถในการพัฒนาอุตสาหกรรมชิ้นส่วน การยกระดับทักษะแรงงาน และการสร้างห่วงโซ่อุปทานที่เข้มแข็งภายในประเทศ&nbsp; 2. แม้ว่า กัมพูชาจะพยายามลดการนำเข้าชิ้นส่วนบางประเภทจากต่างประเทศ และเพิ่มการผลิตภายในประเทศมากขึ้น แต่ในระยะสั้นถึงปานกลาง กัมพูชายังคงต้องพึ่งพาการนำเข้าชิ้นส่วนสำคัญที่ใช้เทคโนโลยีระดับสูง จากต่างประเทศ จึงยังเป็นโอกาสสำหรับผู้ประกอบการในห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ ต่อไป_____________________________________________________ที่มา&nbsp;Kampuchea Thmey Daily&nbsp;&amp; AMS News4 มิถุนายน&nbsp;2569

06-04-26 RMA Cambodia ยกระดับ สู่การผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในกัมพูชา.pdf

small_Picture1.jpg

thumbnail_Picture1.jpg

Picture1.jpg

RMA Cambodia ยกระดับ สู่การผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในกัมพูชา

สหรัฐอเมริกา (United States)

โอกาสของสินค้าอาหารไทย ในเครือซุปเปอร์มาร์เก็ต Whole Foods Market.pdf

large_cover.png

medium_cover.png

small_cover.png

thumbnail_cover.png

cover.png

สคต. ณ เมืองไมอามี (สหรัฐอเมริกา) (TTC, Miami (USA))

โอกาสของสินค้าอาหารไทย ในเครือซุปเปอร์มาร์เก็ต Whole Foods Market และ Amazon

เมียนมา (Myanmar)

รายงานสถานการณ์เศรษฐกิจการค้าระหว่างประเทศของเมียนมา เดือน พ.ค. 69.pdf

medium_Yangon.jpg

small_Yangon.jpg

thumbnail_Yangon.jpg

Yangon.jpg

สคต. ณ กรุงย่างกุ้ง (เมียนมา) (TTC, Yangon (Myanmar))

รายงานสถานการณ์เศรษฐกิจการค้าระหว่างประเทศของสาธารณรัฐแห่งสหภาพเมียนมา ประจำเดือนพฤษภาคม 2569